Audi inside - der Podcast
Der Podcast "Audi inside – der Podcast" bietet Medienschaffenden, Multiplikatoren, Fans und Mitarbeitern der Marke Audi spannende Expertengespräche und Hintergrundinformationen. In jeder Folge werden etwa 15 bis 20 Minuten lang interessante Einblicke in die Welt der Marke mit den vier Ringen gegeben. Die Hosts Brigitte Theile und Axel Robert Müller, ein bekanntes Radio-Moderatorenduo, führen durch die Themen und Interviews. Der Podcast ist ein direkter Draht zum Unternehmen.
Folgen
Audi F1-Design: auffallend reduziert
"Wo alles sehr laut ist, tut man sich nicht unbedingt durch noch extremere Lautstärke hervor", sagt Marco dos Santos aus dem Audi Designteam. Die "Livery", also das Außendesign des Formel-1®-Boliden, sorgt dafür, dass Zuschauer ihn auf der Rennstrecke in Sekundenbruchteilen erkennen und dem Audi Revolut F1® Team zuordnen können. Das Design muss so klar und einprägsam sein, dass es sogar Kinder nac
„Unsere Autos sind wie Raketen“
Fast wie bei der NASA: An jedem Formel-1-Wochenende sitzt ein Team von Ingenieuren in der Mission Control im bayrischen Neuburg an der Donau und blickt gespannt auf riesige Bildschirme. Einer von ihnen ist Alexis Doudoux. Der Systemingenieur verrät in dieser Folge, wie das Team in der Mission Control – oft tausende Kilometer von der Strecke entfernt – das Renngeschehen beeinflusst, welche Daten do
Formel 1 – neu gedacht
„Wir wollen nicht die Leute zur Formel 1 bringen, sondern wir wollen die Formel 1 zu den Leuten bringen“, sagt Stefano Battiston. Der Chief Commercial Officer beim Audi Revolut F1 Team verrät Moderatorin Brigitte Theile in dieser Podcast-Folge, wie er und sein Team es geschafft haben, ein Formel-1-Team in kurzer Zeit quasi von einem weißen Blatt Papier aufzubauen, und wie es gelingt, die
Frauen in der Formel 1: Follow your dreams
Emma Felbermayr fährt sehr erfolgreich für das Audi Revolut F1 Team in der Nachwuchsrennserie F1 Academy. Sie ist Teil des Audi Driver Development Programme, das junge Talente unterstützt, um sie auf die Anforderungen des Spitzenmotorsports vorzubereiten. Mit Moderatorin Brigitte Theile spricht Emma in dieser Podcast-Folge über Idole, Chancen, Herausforderungen und die Frage, ob bald auch Frauen i
Formel 1: Der beste Zeitpunkt? Jetzt!
Audi steigt ein in die Formel 1. Warum ausgerechnet jetzt und was bedeutet die Formel 1 für die Marke? Holger Thein, Leiter des Audi Formel 1 Office, war anfangs selbst skeptisch. Im Podcast verrät er Moderatorin Brigitte Theile, warum das so war, was ihn vom Gegenteil überzeugt hat und warum ein Partner wie die Bank Revolut perfekt zu Audi passt. Dazu gibt’s das etwas andere Formel-1-Lexikon
Zocken und streamen auf Rädern
Gaming und Video-Streaming sind in beinahe allen Altersklassen sehr beliebt. Warum das auch fürs Auto gilt und in Zukunft noch wichtiger wird, wissen die Audi Experten Jeremy Schneider und Volker Seemann. Sie verraten in dieser Folge, in welchen Modellen Audi Online-Spiele sowie Filme und Serien anbietet, welche Spiele und Streamingdienste über die Audi Displays laufen, wie die Marke dieses enorme
Strom oder Sprit? Beides bitte!
Elektrisch fahren und nur bei Bedarf den Verbrenner zuschalten – ein Plug-in-Hybrid bietet Flexibilität pur. Das weiß auch Podcast-Moderatorin Brigitte Theile. Warum die neuen Audi e-hybrid Modelle so clever sind, dass sie ihr sogar Entscheidungen abnehmen können, was der Hybridassistent damit zu tun hat und wie komfortabel die elektrische Reichweite der neuen Modelle ist, verrät ihr in dieser Fol
Datenschutz im Audi: Wo ist da der Haken?
Moderne Audi Modelle sind vernetzt und wer sie fährt, kann immer mehr komfortable digitale Dienste nutzen. Aber was passiert, wenn ich diese ganzen Häkchen setze und wer – außer mir – weiß eigentlich, wo mein Auto steht oder wie und wohin ich fahre? Das fragt Moderatorin Brigitte Theile den obersten Datenschützer von Audi, Peter Gladbach, und Dirk Reich, Leiter Governance Technische Entwicklung be
Elektrisch, erschwinglich, effizient: Gebrauchtwagen
Es gibt immer mehr gebrauchte Elektroautos zu günstigen Preisen auf dem Markt. Wann und warum sich ein elektrischer Gebrauchter lohnen kann und worauf man achten muss, verrät Experte Matthias Gleichmann vom TÜV Nord. Welche Fragen Kunden beim Besuch im Autohandel stellen und welche Garantien und Sicherheiten Audi bei seinen gebrauchten E-Modellen gibt, erklärt Vertriebsexperte Philipp Malaika vom
Entspannt elektrisch in den Urlaub
Das Meer rauscht, die Wellen glitzern und im Hintergrund surrt nur leise der Elektromotor. Wie und warum die Urlaubsfahrt in einem E-Auto sogar entspannter werden kann als mit dem Verbrenner, verrät das Moderatoren-Duo Brigitte und Axel. Gast in dieser Podcastfolge ist Roman Kohlhase, der gerade erst mit seiner Familie und einem Q6 SUV e-tron performance inklusive Wohnwagen an Frankreichs Atlantik
„E“ wie emotionslos?
Kein Motorsound, kein Benzingeruch – kein Fahrspaß? Podcast-Moderatorin Brigitte Theile macht sich auf den Weg zur Audi driving experience in Neuburg an der Donau, um genau das herauszufinden. Sie befragt Trainingsteilnehmer mit „elektrischem Erstkontakt“, plaudert mit Instruktoren und darf selbst erleben, wie sich 40 Grad Schräglage im SQ6 SUV e-tron (1) und ein Sprint im Audi RS e-tron GT&n
„Der KI nicht blind vertrauen“
Künstliche Intelligenz (KI) kommt im Alltag inzwischen viel häufiger vor, als viele denken, denn oft fällt sie gar nicht auf. Wo Audi intelligente Systeme bereits einsetzt, wie die KI sowohl Autos als auch die tägliche Arbeit im Unternehmen verändert, welche Vorteile sie für ein Automobilunternehmen bringt und worauf diejenigen, die sie nutzen, achten müssen, verraten in dieser Podcast-Folge Frank
WLTP-Reichweite – ein Mythos?
„Bis zu 756 Kilometer mit einer Batterieladung.“ Sowas klingt für manche Ohren mehr nach Werbeversprechen als nach Realität. Fakt ist: Autohersteller ermitteln Verbrauchsangaben und Reichweiten nach einem festgelegten Standard: WLTP. Die Werte werden überprüft und seien durchaus zu erreichen, sagt Audi Experte Christian Schmid. WLTP-Reichweiten könne er sogar übertreffen, sagt der Schweizer&n
Batterie-Mythen? Von gestern!
Zu Elektroauto-Batterien kursiert immer noch viel Halbwissen – im Internet und an Stammtischen: „Nach ein paar Jahren fällt die Kapazität rapide ab, der Austausch lohnt sich nicht, das Auto ist dann nix mehr wert …". Das stimmt so nicht! Denn nach mehreren Jahren „Straßenerfahrung“ wissen Hersteller und E-Autofahrer: Batterien halten viel länger als gedacht und sie verlieren auch bei langer Laufle
Elektrisch ohne Stecker
Audi hat einen kleinen Motor entwickelt, mit dem Verbrenner in bestimmten Situationen elektrisch fahren können. Wie der sogenannte „MHEV plus“ funktioniert, in welchen Modellen er im Einsatz ist und welche Vorteile er im Alltag bringt, erklärt Audi Experte Matthias Honzen in dieser Podcast-Folge. Jetzt reinhören! Der direkte Draht zum Podcast-Team: per WhatsApp (Text- oder Sprachnachrich
Zurück in die Zukunft
Schon gewusst? Die ersten E-Autos gab es bereits Ende des 19. Jahrhunderts und Berlin trug damals den Spitznamen „Elektropolis“. Nur wenig später existierten weltweit mehr als 565 Marken für Elektrofahrzeuge und in den USA fuhren 38 Prozent aller Automobile elektrisch. E-Autos sind also keine Erfindung der „Neuzeit“. Kommt mit auf die akustische Zeitreise durch drei Jahrhunderte E-Mobilität mit Pa
Elektrisch? Aber sicher!
Brennen E-Autos häufiger und „besser“ als Verbrenner? Markus Egelhaaf, Teamleiter bei der Dekra-Unfallforschung, verrät es in dieser Podcastfolge. Als Mitglied der Freiwilligen Feuerwehr weiß er auch, wie er sie löschen kann. Was Sicherheitsfunktionen mit einem Orchester zu tun haben und was sein Team tut, damit der Audi Q6 e-tron in Sachen Sicherheit Bestnoten erzielt, erklärt Jochen Suppelt, Lei
„Batteriezellen sind ein bisschen wie Menschen“
Wintereinbruch, Vollsperrung auf der Autobahn – nichts geht mehr bei minus fünf Grad. Luca Leicht, Redakteur und Podcaster beim Magazin „Auto Motor und Sport“ verrät, ob er jetzt lieber im Verbrenner oder im E-Auto sitzen würde und was die Start-Stopp-Automatik damit zu tun hat. Außerdem erklärt er, was Batterien mit Menschen gemein haben und warum moderne E-Autos immer „winterhärter“ werden. Vom
„CO₂-technisch dem Verbrenner überlegen“
22 Prozent der Deutschen glauben, dass Elektroautos die nachhaltigste Antriebsart sind. 60 Prozent der Befragten denken, dass der Verbrenner-Pkw über den gesamten Lebenszyklus nachhaltiger sei. Das sagt der „Mobilitätsmonitor 2024“ (https://www.acatech.de/mobilitaetsmonitor/), eine repräsentative Allensbach-Umfrage. Moderatorin Brigitte Theile fragt einen Experten, der sich mit dem Thema
Aerodynamik: „Ein Auto ist kein Pinguin“
Was haben ein Pinguin und der Audi A6 Sportback e-tron gemeinsam? Richtig – beide können nicht fliegen. Aber sowohl der Pinguin als auch der A6 e-tron sind extrem strömungsoptimiert. Brigitte Theile fährt für diese Folge in den Windkanal von Audi und darf hinter die Kulissen blicken. Von Moni Islam, Leiter Entwicklung Aerodynamik/Aeroakustik, erfährt die Moderatorin, wie sein Team den A6 Sportback
KI: „Sorgen und Ängste muss man absolut ernst nehmen“
Die Audi Produktion will wirtschaftlicher, flexibler, nachhaltiger und gleichzeitig attraktiver für die Beschäftigten werden. Künstliche Intelligenz (KI) soll dazu beitragen. Wie Audi KI aktuell im Produktionsbereich einsetzt, wie es in Zukunft weitergehen könnte und wie das Unternehmen die Beschäftigten dabei integriert, verrät Andreas Kühne, Programmmanager Künstliche Intelligenz, in dieser Folg
Hält das Stromnetz das auf Dauer aus?
Die Zahl der E-Autos steigt, der Strombedarf auch. 62 Prozent der befragten Deutschen meinen laut der repräsentativen Studie „Automobilbarometer 2024“, wir wären nicht in der Lage, genügend Strom zu produzieren, um den Bedarf zu decken. Podcast-Moderatorin Brigitte Theile hakt nach bei Dr. Jan Strobel vom Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft. Er erklärt, wie die Netze den wachsende
Ladeinfrastruktur – besser als ihr Ruf?
Nur ein kleiner Teil der Bevölkerung in Deutschland ist mit der Ladeinfrastruktur für E-Autos zufrieden. Das ist das Ergebnis einer repräsentativen Umfrage aus dem Jahr 2023. Podcast-Moderatorin Brigitte Theile fragt nach bei Sebastian Lahmann von der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur. Er ist dort Leiter der Abteilung „Umsetzen“ und erklärt, warum aus seiner Sicht die aktuelle
„German Angst“ vor E-Autos?
Woran liegt’s, dass noch so wenig E-Autos auf der Straße unterwegs sind? Ist die Ablehnung der Deutschen größer als anderswo in Europa? Podcast-Moderatorin Brigitte Theile fragt nach beim Psychologen: Professor Dr. Claus-Christian Carbon von der Uni Bamberg forscht zu Vorbehalten gegenüber der E-Mobilität. Er weiß, wie sie entstehen und was sowohl Industrie als auch Politik tun können, um das E-Au
„An der Elektromobilität führt kein Weg vorbei“
"Die Zukunft des Fahrzeugs ist elektrisch", sagt Audi und plant, in den kommenden Jahren das gesamte Modellangebot umzustellen. Gleichzeitig berichten viele Medien über rückläufige Zulassungszahlen bei E-Autos und spekulieren über eine Renaissance der Verbrennungsmotoren. Wie passt das alles zusammen? Wie will Audi „Vorsprung durch Technik“ auch in der Zukunft zeigen? Was steckt hinter der sogenan
Jetzt ist Schluss!
Dies ist die letzte Folge des Audi Mitarbeiter-Podcasts. Zeit für was Neues: Nach fünf Jahren und 110 Folgen verpassen die beiden Hosts Brigitte Theile und Axel Robert Müller gemeinsam mit einem Gast dem Podcast einen frischen Anstrich. Dabei verraten sie in launiger Manier, was sich ändert und wann es mit welchen Themen weitergeht. Dazu gibt’s eine Kostprobe vom neuen Sound. Und alle die jetzt re
Audi reloaded: „Wenn wir es nicht machen, machen es andere“
Einen Gebrauchtwagen konfigurieren und mit Extras ausstatten, die er vorher nicht hatte. Gibt’s nicht? Gibt’s doch: beim Pilotprojekt „Audi reloaded“. In Aachen bereitet ein Handelspartner mit den vier Ringen eine Auswahl an Audi A4, A5 und Q5 professionell auf. Der Clou: Wer eins dieser „Audi reloaded“ Modelle kauft, kann zusätzlich bestimmte Sonderausstattungen auswählen und es so individue
"Wir sprechen an, was nicht in Ordnung ist“
Menschenrechte bei Audi – in einem Land wie Deutschland: Ist das tatsächlich ein Thema? Das fragt Moderatorin Brigitte Theile den Menschenrechtsbeauftragten bei Audi, Daniel Patnaik. Er muss dafür sorgen, dass die Menschenrechte an jedem Ort geachtet und geschützt werden, an dem Audi seine Spuren hinterlässt. Warum Werte mehr als Worte sein müssen, wieso Vertragskündigungen nicht immer Proble
"Ach, hab dich doch nicht so!"
Diskriminierung gleich welcher Art ist aktueller denn je: Auch am Arbeitsplatz kommt es immer wieder dazu. Antonia Wadé von der kürzlich installierten Anti-Diskriminierungsstelle bei Audi erklärt in dieser Folge, warum diese Stelle eingerichtet wurde, wann sich Beschäftigte dorthin wenden können und in welchen Situationen es sich überhaupt um Diskriminierung handelt. Informationen zum offizie
„Audi sucht das Super-Start-up"
A4nXT ist keine Casting-Show, sondern eine Audi Tochter, aber auch die findet passende Kandidaten: Start-ups, mit deren Hilfe Teams bei Audi ihre Projekte meist schneller und kostengünstiger umsetzen können. Richard Bochmann von A4nXT verrät Moderatorin Brigitte Theile in dieser Folge, wie das Team arbeitet, welche Vorteile die Zusammenarbeit mit Start-ups hat, was ein großes Unternehmen dabei ler
„Nutzt die Chance und qualifiziert euch!“
Für Audi Personalvorstand Xavier Ros ist Lernen fundamental, um erfolgreich zu sein. In dieser Folge verrät er, wie Audi als „lernendes System“ die Beschäftigten fit für die Zukunft macht, welche innovativen Qualifizierungsangebote sie nutzen können und welche Rolle dabei der gesunde Menschenverstand spielt. Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO
Bye bye Audi TT: „Eine Skulptur …wie so ein Handschmeichler“
Achtung, es wird emotional, wenn Torsten Wenzel über den TT spricht. Für den Audi Designer war es wie ein Sechser im Lotto, als er das Showcar von 1995 mit in die Serie überführen durfte. Im Gespräch mit Moderatorin Brigitte Theile verrät er unter anderem, was das Design für die Serie verändern musste, wie sehr ein Heckspoiler einem Designerherz schmerzt, was ein Kreis und konsequente Reduzierung
„Wo wir die schönen Autos kaputt machen“
Kameras, 3D-Scans, Sensoren, Dummys: Ein Actionfilm? Nein! Oliver Schlicht und Franz Fürst gewähren Brigitte Theile einen Blick hinter die Kulissen des neuen Fahrzeugsicherheitszentrums von Audi. Der Podcast-Moderatorin blutet das Herz beim Gedanken an zerstörte Audi Modelle, aber sie löchert die Crash-Experten dennoch mit ihren Fragen: Wie lang war die Bauzeit, was hat es gekostet, warum war der
Wenn mein Audi merkt, dass ich Puls habe …
Laden ohne Langeweile – Ankommen mit positiver Energie: Die Audi Business Innovation (ABI) entwickelt neue Services, die die Zeit im Auto angenehmer machen. Nicolai Gropper, Chief Product Officer bei der ABI, verrät im Gespräch mit Moderatorin Brigitte Theile, wie der Dienst „Audi FitDriver“ sie runterbringen kann, wenn sie beim Autofahren „Puls“ hat. Und er erklärt, wie „Audi charge and explore“
Es geht um die Wurst!
"Gib mehr als nur deinen Senf dazu“ hieß die Umfrage und rund 12.000 Audi Beschäftigte haben genau das getan. Das Ziel: die Zukunft der Audi Gastronomie mitgestalten. Wie die Ergebnisse in das künftige Angebot einfließen, welche Trends bei den Beschäftigten erkennbar sind, welche Rolle Nachhaltigkeit und Klimaschutz in der Küche spielen und ob die Currywurst noch eine Zukunft hat – darüber spricht
Einsatz unter Strom: Die Polizei fährt Audi Q4 e-tron
Ein elektrischer Audi als Streifenwagen? Podcast-Moderatorin Brigitte Theile fallen eine Menge Fragen ein: Hat der genügend „Wumms“ für eine Verfolgungsjagd? Gibt’s bei der Polizei ausreichend Schnelladesäulen? Warum ist der Q4 e-tron das erste elektrische Polizeiauto von Audi? Wer macht aus einem „normalen“ Audi ein Sonderfahrzeug? Wächst das Vertrauen in die E-Mobilität, wenn auch Einsatzkräfte
E-Carsharing: effiziente Mobilität „auf dem Land“
Ein Landleben ohne Zweitwagen – für viele undenkbar. Dabei steht der oft zu 70 Prozent nur rum. Zeit für neue Mobilitätskonzepte: Audi unterstützt seit kurzem eine E-Carsharing-Initiative in der Nähe von Neckarsulm. Das Ziel: Neue E-Mobilitäts- und Shared-Mobility-Konzepte im ländlichen Raum erproben und fördern. Was dahinter steckt, warum Audi sich beteiligt und welche Rolle Inklusion dabei spiel
Mit dem Auto im Ausland? Vorher reinhören!
Alles gepackt für die Ferien mit dem Auto? Rechtzeitig die Crit’Air-Vignette bestellt? Schon gewusst, welche Ausnahme beim „Lufthunderter“ gilt? Die Podcast-Moderatoren Theile und Müller sind in Urlaubsstimmung und verraten ein paar Besonderheiten aus dem europäischen Ausland. Dabei freut sie sich auch über Vorteile mit dem E-Auto und er muss so manches Vorurteil aufgeben. Dazu gibt’s Infos, die h
„Dann kraxelst‘ halt durchs ganze Auto durch!“
Was geht Ihnen durch den Kopf, wenn Sie jemand zuparkt und Sie die Fahrertür nicht mehr öffnen können? Fragen Sie mal Audi Markenbotschafter Reini Sampl. Er sitzt im Rollstuhl und verrät Podcast-Moderatorin Brigitte Theile, was er täglich erlebt und wie sich „Fußgänger“ und Menschen im Rollstuhl besser verstehen können. Wie eine App dabei hilft und was Audi damit zu tun hat, das weiß Holger Dieter
Neckarsulm: Ein Start-Up wird 150
Wussten Sie, dass am heutigen Audi Standort Neckarsulm bereits Start-up-Mentalität herrschte, als noch niemand wusste, was das ist? Dass „Transformation“ in Neckarsulm eher Regel als Ausnahme war? Wer die clevere Idee hatte, einen der größten Campingplätze Italiens zu Beginn mit der Marke NSU zu verbinden? All das weiß Tobias Fräbel von Audi Tradition. Er nimmt in dieser Folge Moderatorin Brigitte
„Gärten des Grauens“
Biodiversität klingt wenig sexy – warum befasst sich ein Autohersteller damit? Welche Folgen hat es, wenn der Mensch in die Natur eingreift, ohne die Zusammenhänge zu verstehen? Wozu hat sich Audi auf der UN-Biodiversitätskonferenz bekannt und ist das nicht bloß „Greenwashing“? Antje Arnold, Biologin im betrieblichen Umweltschutz bei Audi, hat die Antworten auf Brigitte Theiles Fragen. Sie verrät
Sportsponsoring: mehr als Ski und Fußball
Beim FC Bayern und auch bei vielen großen Wintersport-Events sind die vier Ringe nicht zu übersehen. Aber wie sieht’s bei Vereinen und Events in den Regionen rund um die Standorte aus? Warum engagieren sich die vier Ringe überhaupt regional, welcher Gedanke steckt hinter dieser Art Sponsoring und welche Kriterien gelten dabei? Moderatorin Brigitte Theile fragt nach bei Wolfgang Knoll von der Abtei
„Bock, die Zukunft aktiv mitzugestalten“
Lust auf Veränderung? Die Premium-Positionierung im Handel und Service erhalten und optimieren – gleichzeitig das digitale Geschäft nachhaltig auf- und ausbauen: Eine Herausforderung, der sich das Team von Horst Hanschur täglich stellt. Der Leiter “Retail Business Development, Customer Services”, kurz VH, und Laura Mössner von der Qualifizierung Handel/Importeur/Marke verraten, wie vielseitig und
MaterialLoop: So geht Premium-Recycling
Einfach ein paar Audi Modelle nehmen, schreddern und neue daraus bauen – so leicht geht’s natürlich nicht. Was perspektivisch geht, wie es geht, welche Herausforderungen dabei zu bewältigen sind und wie viel verwertbares Material ohne Qualitätsverlust ein alter Audi hergibt, das verraten Philipp Eder und Philipp Renner vom Pilotprojekt MaterialLoop. Ihr Ziel: Audi Produkte als eigene Materialresso
Digitalisierung greifbar machen
Nach einem sehr erfolgreichen Jahr 2022 geht Audi auf seinem Heimatmarkt viele Herausforderungen an: Online-Verkauf, Digitalisierung im Handel, Kundenbindung und lange Lieferzeiten. Philipp Noack, Leiter Vertrieb Deutschland, verrät Moderatorin Brigitte Theile, warum er darin vor allem Chancen sieht, welche Gemeinsamkeiten Japan und Deutschland haben und warum der direkte Austausch mit dem Handel
„Wir machen in Neuburg Formel 1!“
Lust auf Veränderung? Wie wär’s mit einem Job bei der Audi Formula Racing GmbH? Warum sich die Gestaltungsmöglichkeiten bei der AFR wie in einem Start up anfühlen, Titel nicht nur auf der Strecke sondern auch im Finanzbereich gewonnen werden und wieso die AFR Menschen sucht, die das Ziel "Weltmeister" jeden Tag mit Herzblut verfolgen – das verraten Miriam Haubner, Geschäftsführerin Personal, und D
„Ein bärenstarkes Team, das jeden Tag zaubert“
Lust auf Veränderung? Die Supply Chain sorgt dafür, dass Güter von A nach B kommen. Klingt erst mal nach viel Routine und wenig Abwechslung. Das Gegenteil ist meist der Fall, denn dieses Team muss stets in der Lage sein, das Unmögliche möglich zu machen. Worauf es dabei ankommt und warum internationales Teamwork ebenso wichtig wie gegenseitiges Verständnis ist, verraten Dieter Braun, Leiter Supply
„Ich kann nicht liefern, weil die Poststelle zerbombt ist“
Kurz nach Kriegsbeginn lösten die Audianerin Anna Demchenko und ihre Freunde mit der Aktion „Audianer helfen der Ukraine“ eine riesige Welle der Hilfsbereitschaft unter den Audi Beschäftigten aus. Jetzt, neun Monate später, schildert Anna, wie sich die Situation entwickelt hat, wie es den Menschen in ihrer ukrainischen Heimat geht und wie schwierig derzeit die Logistik ist. Wie Audi in diesem Jahr
„Ohne IT würde kein Auto vom Band laufen”
Lust auf Veränderung? Die Bandbreite der Audi IT ist groß – in vielerlei Hinsicht: Knapp 1.000 Menschen sorgen für die passenden IT- und Software-Lösungen im Büro und im Home-Office, in der Produktion, der Technischen Entwicklung und auch in der Betriebsgastronomie. Dass die meisten Aufgaben in der Audi IT dabei überhaupt nichts mit Programmieren vor schwarzen Bildschirmen zu tun haben, das verrat
Duesmann: „Man kann nichts verändern, wenn man sich zurückzieht“
Einmal im Jahr ist „CEO-Zeit“ im Mitarbeiter-Podcast: Diesmal spricht der Audi Chef über Veränderungen in einem Umfeld, das gerade ziemlich unsicher ist, Entscheidungen wie den Formel-1-Einstieg, die nicht immer direkt nachvollziehbar sind, und darüber, wie Audi in der aktuellen politischen Situation zu China steht. Und natürlich will Moderatorin Brigitte Theile wissen, wie das mit dem Tempolimit
„Teamwork makes Dreamwork”
Lust auf Veränderung? Die Beschaffung ist ein verhältnismäßig kleiner Bereich bei Audi – umso größer ist der Teamgeist und umso spannender sind die täglichen Herausforderungen. Wie vielfältig die Aufgaben sind, wie groß das Beschaffungsteam denken muss, welche Rolle günstige Preise, die weltweite Vernetzung zu anderen Konzernmarken und auch Nachhaltigkeit spielen, das verraten die beiden Beschaffu
„Gar nicht heizen ist keine Lösung“
Müssen es wirklich 17 bzw. 19 Grad sein? Geht’s nicht ein bisschen wärmer? Und wozu Stromsparen – bei 100 Prozent Grünstrom in den Werken? Wie trägt denn das Unternehmen zum Energiesparen bei? Sollen etwa nur die Beschäftigten Opfer bringen? Podcast Moderatorin Brigitte Theile will’s genau wissen und fragt nach in Neckarsulm und Ingolstadt bei den Audi Energieexperten Rainer Walter und Roland Fürh
„Brückenbauer von innen nach außen“
Lust auf Veränderung? Weltweit vernetzt sein und ständig neue Herausforderungen meistern, damit neue Audi Modelle in allen internationalen Märkten auf die Straße dürfen: Dafür sorgt der Bereich „Technische Konformität“. An welchen Zukunftsthemen dieses dynamische Team arbeitet und welche spannenden Aufgaben dort warten, das verraten der Leiter des Bereichs, Sebastian Schumm, und Maximilian Wolfrum
Gerald Kolbeck: „Hybrid ist der neue Standard in der Audi Arbeitswelt.“
Seit der Corona-Pandemie ist mobiles Arbeiten stärker in den Fokus gerückt – gleichzeitig müssen und wollen viele Mitarbeitende auch wieder zurück ins Büro. Bei Audi soll beides durch Hybrides Arbeiten sinnvoll und einfach verbunden werden. Der Leiter des Projekts „Better Normal“, Gerald Kolbeck, spricht über die Erfahrungen der beiden letzten Jahre und erklärt, wie genau die neue Arbeitswelt bei
"Wasserstress"
Waldbrände, trockene Flussbetten, dürre Pflanzen: Der Sommer 2022 hat noch einmal mehr als deutlich gezeigt, wie kostbar Wasser ist. Auch die vier Ringe benötigen für die Autoproduktion viel davon. Audi Experte Daniel König erklärt, wie das Unternehmen Wasser „recycelt“, warum der Standort Brüssel mehr „Wasserstress“ hat als das Werk in Mexiko und wie die Produktion trinkwasserfrei wird. Außerdem
„Wir feiern erst, wenn es was zu feiern gibt“
Audi Produktionsvorstand Gerd Walker erklärt in dieser Folge, wie Audi seine Produktion für die Zukunft transformieren will, welche Vorteile ein Umbau gegenüber einem Neubau hat, welche Rolle dabei Nachhaltigkeit ebenso wie die Mitarbeiterperspektive spielen und vor welchen Herausforderungen die vier Ringe in diesem Herbst und Winter stehen werden. Im persönlichen Teil des Gesprächs mit Moderatori
Wer nicht sucht, erfindet
Audi steckt voller kreativer Köpfe, die beinahe täglich smarte Lösungen erfinden. Wer sind diese Menschen? Entstehen ihre Erfindungen durch Zufall? Wer hilft bei der Patentanmeldung? Und was macht eine Batterie „intelligent“? All das verraten unterhaltsam und leicht verständlich der Erfinder der smarten Batterie, Michael Hinterberger, aus der Technischen Entwicklung und Audi Patentexperte Marc-Ale
Endlich „sesshaft“ – das neue Leben einer Plastikflasche
Alte PET-Flaschen in einem Sitzbezug von Audi??? Was die Podcast-Moderatoren Theile und Müller verwundert, liegt für Audi Textildesignerin Ute Grönheim nahe: Sie verrät, wie recycelte Plastikflaschen in den Sitz kommen, welche Flaschen dafür geeignet sind und wie Audi bei der Sitzbezug-Produktion künftig noch mehr Abfälle wiederverwerten will. Angaben zu den Kraftstoff- und Stromverbräuchen und de
Mit der E-Rikscha nach Berlin
Das Greentech Festival findet vom 22. bis 24. Juni in Berlin-Tegel statt. Warum das Event so besonders für Audi ist und wie es sich von „normalen“ Messen unterscheidet, weiß Tanja Sori vom Eventmarketing. Eins der Highlights: Die von Neckarsulmer Azubis gebaute E-Rikscha. Die steht dort nicht rum, sondern fährt während des Festivals über das Gelände. Joachim Wloka von der Audi Umweltstiftung verrä
Aus Müll Montagehilfen machen
In Neckarsulm entstehen Hilfsmittel für die Fahrzeugproduktion – im 3D-Druck aus Abfällen, die in der Fahrzeugfertigung anfallen. Die Arbeitshilfen unterstützen ergonomisches und sicheres Arbeiten und das Projektteam schneidet sie passgenau auf die Anforderungen der Beschäftigten zu. Wie’s funktioniert, wie der Rohstoff und die Werkzeuge entstehen und welche Rolle Azubis und Beschäftigte dabei spi
Durchblick beim Recycling
In dieser Podcast-Folge geht’s rund. Es geht um Materialkreislauf, Recycling und Upcycling: Philipp Eder, Stratege in der Audi Beschaffung, erklärt, welche Herausforderungen die vier Ringe in einem Pilotprojekt für recycelte Autoscheiben meistern müssen. Dennis Christian Meinen ist Experte für Circular Economy. Er verrät, wie Audi am verantwortungsvolleren Umgang mit Ressourcen tüftelt, warum Recy
Best of „einfach elektrisch“
„Was brennt besser als ein Verbrenner? Ein Elektroauto!“ „Mit nem e-tron im Winter musst du dich entscheiden: frieren oder liegenbleiben!“, „Zu Hause eine Wallbox installieren? Viel zu kompliziert!“ Heiß diskutiert wurden die E-Auto-Mythen aus der Podcast-Serie „einfach elektrisch“. Zum Serienfinale gibt’s noch mal ein „Best of“, in dem Brigitte Theile und Axel Robert Müller die meistdiskutierten
„Der Krieg wird unsere Lieferketten verändern“
Corona, Halbleiter, Ukraine-Krieg, Kabelbäume, neue Lock-Downs in China: Teile werden nicht geliefert, die Produktion stockt – jeden Tag passiert etwas Unerwartetes. Beschaffungsvorstand Dirk Große-Loheide verrät in dieser Folge, was ein Fußballstadion mit alternativen Produktionslösungen zu tun hat, warum die Globalisierung zurzeit hilft, wie Menschen in der Ukraine trotz Luftangriffen um ihre Ar
Menschen, die Menschen retten
Robert ist waschechter Bayer und Techniker bei der PSW. Er hat in sein Haus 15 Geflüchtete aus der Ukraine aufgenommen. Die Audi Vertriebsmitarbeiterin Anna stammt aus der Ukraine. Sie hat mit einem kleinen Team eine riesengroße Hilfsaktion auf die Beine gestellt. Was treibt Menschen an, so selbstlos zu helfen? Was erleben und empfinden sie dabei? Und was raten sie anderen, die helfen möchten, abe
„Ich habe keinen Zweifel, dass diese Strategie richtig ist“
Vorsprung 2030: Wohin geht die Reise für Audi in den nächsten Jahren? Warum braucht es eine neue, langfristige Strategie? Wer hat sich das alles ausgedacht? Und was steckt eigentlich hinter diesem „Ökosystem für Elektrofahrzeuge“? Antworten auf diese Fragen gibt Audi Strategiechefin Silja Pieh so locker und leicht verständlich, dass sogar das Moderatorenduo Theile/Müller am Ende des Podcasts von d
Gebrauchte E-Autos – wertvoll oder wertlos?
Einfach elektrisch: Viele Menschen sind noch unsicher, wenn’s um gebrauchte E-Autos geht. Wer neu kauft, bangt um den Wiederverkaufswert, wer gebraucht kauft, fragt sich, in welchem Zustand die Batterie ist. Audianer Wolfram Weber, zuständig für die „After-Sales-Strategie“ verrät, wie Batterien geprüft werden können, wie Audi Vertrauen und Transparenz schafft beim Kauf gebrauchter e-tron Modelle u
Audi Personalvorständin: „Kaffee und Kekse reichen da nicht“
Sabine Maaßen stellt sich den Fragen von Podcast-Moderator Axel Robert Müller zur Transformation bei Audi: Wie gewinnt das Unternehmen das Personal, das es morgen braucht? Was passiert in der Produktion, wenn die vier Ringe nur noch E-Autos bauen? Führt die Digitalisierung zu weniger Menschen, mehr Computer und mehr Maschinen? Was bleibt vom sogenannten „Better normal“, wenn Corona das Arbeitslebe
Der Winter – Feind des E-Autos?
Einfach elektrisch: „Frieren oder liegenbleiben – wer mit dem E-Auto im Winter im Stau steht ist, muss sich halt entscheiden. Außerdem dauert das Laden bei Minusgraden ewig und die Batterie ist eh ruckzuck wieder leer.“ Aussagen wie diese geistern durchs Internet und über die Flure. Was ist da dran? Was macht das aktive Thermomanagement und saugt die Heizung im Elektroauto wirklich den Akku leer?
IT-Security: ein Katz-und-Maus-Spiel
Hackerangriffe, Datendiebstahl, Erpressung: Klingt nach einem Thriller, sind aber Themen, mit denen sich Arvid Rosinski und sein Team bei Audi beinahe täglich beschäftigen. Der Leiter IT-Security, Governance und Chief Information Security Officer spricht in dieser Folge mit Podcast-Moderatorin Brigitte Theile über aktuelle Fälle wie Log4J, erklärt, warum Cyberkriminalität ein florierendes Business
Die eigene Tankstelle zu Hause
Einfach elektrisch: „Was mache ich, wenn ich keine eigene Garage habe?“ „Soll ich eine Wallbox online bestellen?“ „Muss ich einen Antrag beim Stromanbieter stellen?“ „Was kann eigentlich diese Audi Wallbox?“ Das Thema „Laden zu Hause“ beschäftigt derzeit viele Menschen – nicht nur bei den vier Ringen. Ansgar Neudecker, Projektleiter Home-Charging bei Audi, beantwortet in dieser Podcast-Folge häufi
Bei Regen lieber nicht laden?
Einfach elektrisch: „Ein E-Auto unterwegs laden ist doch viel zu umständlich und dauert zu lang. Außerdem gibt‘s zu wenig Ladesäulen und wenn’s regnet, wird’s auch noch gefährlich.“ Ob das so wirklich stimmt, fragt Podcast-Moderatorin Brigitte Theile in dieser Folge Audianer Jens van Eikels vom Projekthaus Laden. Er erklärt in dieser Folge, wie die Audi e-tron Modelle freie Ladesäulen finden, wie
„Impfen bringt nix“ – Fakt oder Fake?
„Diese Corona-Impfstoffe sind nicht genug erforscht und haben vielleicht schlimme Langzeitnebenwirkungen. Ich warte auf einen Totimpfstoff.“ „Wozu impfen, alle testen ist viel besser!“ – Kommt Ihnen das bekannt vor? Podcast-Moderatorin Brigitte Theile konfrontiert in dieser Folge zwei Audi Betriebsärzte mit diesen und weiteren Thesen. Impfexperte Timo Stoeferle aus Ingolstadt und Werner Tilling, L
Der Avatar als Beifahrer
Mehr Bildschirme, mehr Content, noch mehr Interaktion: Intelligente holografische Avatare im Auto, eine Drohne und die Wohnung aus dem Auto steuern können – klingt wie Science-Fiction? Für uns in Europa schon, für chinesische Ohren absolut nicht. Audianerin Heidi Vogtmann erzählt in dieser Podcast-Folge von ihrem digitalen Leben in China, Zijian Pu von Audi China verrät, was sich Menschen im Reich
„Brandheißes“ Thema
Einfach elektrisch: Fangen E-Autos bei Unfällen häufiger und schneller Feuer als PKW mit Verbrennungsmotor? Und wenn so ein batterieelektrisches Fahrzeug brennt – reicht wirklich Wasser zum Löschen? Bekommen Feuerwehrleute dann nicht einen Stromschlag? Die Antworten auf diese und weitere Fragen rund um das Thema Sicherheit von E-Autos gibt in dieser Podcast-Folge Thomas Pfuhler, Brandschutzmeister
„Appgefahren“
Aussteigen, App aktivieren, einparken: Mit der myAudi App und dem passenden Audi Modell geht das schon heute. Das Auto aus der Ferne vorwärmen, einen Servicetermin online buchen oder die Reichweite bequem mit dem Handy abrufen – warum es sich lohnt, die myAudi App herunterzuladen, darüber sprechen Christoph Andresen von Audi und Andre Hainzlmaier von der Software-Tochter CARIAD in dieser Folge mit
Neue Serie: Einfach elektrisch
Bremsenergierückgewinnung – also „voll bremsen“ gleich „volle Batterie“? Wieviel Reichweite bringt das denn? In der ersten Folge der neuen Podcast-Serie stellen die Moderatoren Brigitte Theile und Axel Robert Müller Fragen rund um die Rekuperation. Die Antworten kennt Audi Experte Matthieu Joly aus der TE. Er verrät auch, ob der E-Auto-Mythos in dieser Folge wirklich einer ist. E-Mobilität kompakt
„Wir stehen wieder voll im Saft!“
Die Transformation bei Audi funktioniert hervorragend, sagt Hildegard Wortmann und erklärt in diesem Podcast, an welchen Erfolgen sie das festmacht und welche Maßnahmen greifen. Die Vertriebs- und Marketingvorständin spricht Herausforderungen und Chancen für Vertrieb und Handel an, verrät, wann sie Gänsehaut bekommt, worum es bei den neuen Concept-Cars geht, welchen Mehrwert virtuelle Fahrzeugpräs
„Das ist mir zu intim, das will ich gar nicht wissen!“
Was Audi davon hat, wenn der Arbeitsalltag diverser wird und sich Beschäftigte outen – auch auf Führungsebenen, verraten Antonia Wadé vom Diversity Management und Roland Degmair vom Netzwerk „queer@audi“. Sie sprechen mit Moderatorin Brigitte Theile darüber, wann Regenbogenfarben unglaubwürdig werden und wo Vielfalt allen täglich unbemerkt begegnet. Dabei geht’s nicht nur um Herkunft, Geschlecht o
„Happy Work Hacks“ – entspannt und gut gelaunt arbeiten
Das Postfach quillt über, der Terminkalender ist zu voll, das Telefon klingelt alle fünf Minuten, im Home-Office quengeln die Kinder. Der Druck steigt – die Laune sinkt. Stefanie Klarner und Anika Widmann verraten in dieser Folge der Serie „Zusammenarbeit mit Zukunft“, was dagegen hilft. Ob „Zwei-Minuten-Regel“ oder „5Time-App“: Die Kniffe, Tricks und Tipps der beiden Neckarsulmer Kolleginnen für
Audi Design: „Jetzt findet eine Revolution statt“
Kopfkino zum Hören: Exterieur-Design-Chef Philipp Römers und Interieur-Design-Chef Norbert Weber blicken in dieser Folge in die Zukunft des automobilen Designs bei Audi: Sie verraten Moderatorin Brigitte Theile, warum künftig „von innen nach außen“ designt wird, wie Digitalisierung das Design beeinflusst und warum sich das Design von Elektrofahrzeugen nicht nur evolutionär sondern radikal ändert.
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